Vzhledem k rostoucí popularitě CrossFitu, tělocvičen s veslováním a tréninku HIIT je nyní k dispozici široký výběr veslařských strojů, z nichž si můžete vybrat, když chcete svůj trénink posunout na další úroveň. Ať už veslujete na stroji, abyste získali kondici, pohybovali se lodí rychleji po vodě, nebo abyste zvýšili kardio a silovou základnu, abyste mohli dobře fungovat v jiném sportu, veslování je fantastické cvičení celého těla, které je nenáročné a časově efektivní , a relativně snadné vyzvednutí.
I když je na trhu mnoho různých typů veslařských trenažérů, tato recenze se zaměří na Xebex Air Rower 2.0 (i když budeme také diskutovat o detailech Xebex Air Rower 3.0 v případě, že máte zájem dozvědět se více o tomto modelu). Veslař Xebex Air vyrábí společnost Get RXd se sídlem v Houstonu v Texasu a je obecně známý jako robustní a odolný veslař, který dokáže pojmout různé velikosti sportovců a vypořádat se s častým i komerčním využitím.
Get RXd má 30letou historii ve fitness průmyslu a vyrábí produkty od gymnastického vybavení, strečových pásů, squatových stojanů, plně nastavitelných vytahovacích stanic až po kardio vybavení, jako jsou vzduchová kola a veslovací trenažéry. Jedná se o rodinný podnik, který se pyšní kvalitou a službami a jejich produkty nezklamou. Jejich vzduchová kola a veslaře jsou navrženy pro komerční využití za konkurenceschopné ceny.
Je pro vás Xebex Air Rower to pravé? A jak je na tom ve srovnání s jinými populárními modely na trhu? Přečtěte si naši úplnou recenzi a zjistěte to!
Nakupujte Get RXd Xebex Air Rower 2.0.
Než probereme hloubku dimenzování, chci poznamenat, že modely Xebex Air Rower 2.0 a 3.0 jsou velmi podobné velikosti, s hlavním rozdílem je, že kolejnice sedí níže na 3.0, ačkoli sedadla mají stejnou výšku; toho je dosaženo 3.Sedadlo 0 má delší „krk“, který sahá od kolejnice. Na konci této části jsme také pro oba modely zahrnuli souhrnný graf velikostí, hmotnosti a rozměrů.
Podle výrobce Get RXd, když je veslař položen ve veslování, měří Air Rower 7'3 "od předního stabilizátoru k zadnímu stabilizátoru, 8'4" od ventilátoru k zábradlí a veslař je široký 20 ". Když jsme sami měřili Xebex Air Rower, zjistili jsme, že tyto rozměry jsou docela přesné. Jedná se o stejnou stopu, kterou vyžadují všichni ostatní veslaři, a proto není nic neobvyklého. Většina tělocvičen, ve kterých jsem byl a které mají veslovací trenažéry, bude mít 2 až 3 veslaře v prostoru o délce zhruba 10 stop a 6 stop.
Xebex Air Rower 2.0 skladů pro skladování a snadný pohyb. Ve složené poloze měří 36 ”(3 stopy) o 20” o 55 ”.
Přepravní rozměry pro oba modely jsou 58 ”x 26” x 15 ”.
Přepravní hmotnost pro 2.0 a 3.0 modelů je 110 liber. Samotní veslaři Xebex váží 95 liber, což z nich dělá jeden z nejtěžších modelů vzduchových veslařů, které jsem v mé kariéře vyzkoušel.
Tato váha je výsledkem kvality odolné konstrukce, ale znamená to, že je obtížné pohybovat se na veslaře na nerovných površích, po schodech nebo v jakémkoli prostředí, kde je nelze převalit po rovném povrchu. Pokud potřebujete fyzicky vyzvednout Xebex Air Rower, budete pravděpodobně potřebovat více než jednu osobu.
Řeknu to hned na začátku: veslař Xebex se cítí jako velmi odolný stroj. S hmotností téměř 100 liber a vyrobenou z oceli a tvrzeného plastu to není křehká cvičební hračka, a od chvíle, kdy jsem ho začal montovat, jsem věděl, že byl postaven tak, aby vydržel.
Vyzkoušel jsem mnoho různých veslařských trenažérů a obvykle za stejné cenové rozpětí jako Xebex a mnoho dalších strojů je méně kvalitních. Mohou mít místo řetězu gumovou šňůru (Xebex používá řetěz z nerezové oceli) nebo levné plastové součásti, které se mohou zlomit jen při malém množství použití. Získejte RXd věnoval čas a pozornost posílení všech potenciálně slabých oblastí stroje.
Air Rower 2.0 a 3.0 má robustní rám s hmotnostním limitem až 500 liber a byla testována na odolnost tím, že bez selhání vydrží 1 000 000 tahů z extra silných robotických paží. Ať už jste kulturista hledající kondici nebo prostě člověk, který se snaží zhubnout a získat kondici, je veslař Xebex nástroj, který vydrží každodenní použití. Kromě odolnosti má veslař Xebex jen velmi málo požadavků na údržbu.
Jediná skutečná údržba, která je u veslovacího stroje s kovovými řetězy, jako je veslař Xebex, nutná, spočívá v nanášení oleje na řetěz jednou za 2–3 měsíce. To vám zabere 10 minut nebo méně a veslař Xebex udrží hladký chod po celá léta. Kromě odolné konstrukce má Get Rxd v současné době 5letou záruku na rám a 2letou záruku na součásti a konzolu. Celkově bych veslaře Xebex zařadil mezi nejodolnější, jaké jsem kdy za deset let veslování testoval.
Stroj Xebex je třeba sestavit z krabice, ale jedná se o relativně přímočarý proces. Zjistili jsme, že sestavení trvalo týmu dvou asi 30 minut, což je na delším konci pro modely veslařů, které lze odeslat k vašim dveřím; samotné sestavení však nebylo příliš komplikované, když byly poskytnuty následující pokyny.
Nástroje potřebné k nastavení stroje jsou 3 různé imbusové klíče, křížový šroubovák a malý klíč. Všechny nástroje jsou zabaleny společně a jsou součástí balení spolu s bateriemi a návodem k použití.
Návod obsahuje snadno čitelné obrázky a text a velmi usnadňuje proces nastavení.
Jedna věc, která se mi na Xebex Air Rower opravdu líbí, je to, jak opatrně se dodává. Všechny větší části, které by se mohly během přepravy dotknout, jsou zabaleny do lepenky a pěny, takže stroj obdržíte ve skvělém stavu. Nemusíte si dělat starosti s otevřením krabice a opotřebením stroje, než jej vůbec použijete. Na žádné z částí jsme neviděli žádné škrábance ani škrábance.
[Podívejte se na další specifikace na Xebex Air Rower 3.0 ZDE.]
Pokud si montujete veslař Xebex sami, očekával bych, že pokud si uděláte čas a budete se pohybovat pomalu, bude to trvat něco málo za hodinu. Pokud máte přítele, který vám pomůže, a další sadu nástrojů, bude to blíže 20-25 minutám.
Nyní bych se rád zabýval zvláštnostmi Xebex Air Rower 2.0, které z něj činí jedinečný stroj: jeho schopnost sklopit na polovinu pro skladování a přepravu. Vzduchový veslař je vybaven pevně zabudovanou rukojetí na horní straně stroje v blízkosti stupaček a kovovým kolíkem na spodní straně stroje, který při vytažení stroj odemkne, takže můžete zvednout zadní část stroje, dokud nezaklapne do umístěte svisle. Poté se může plynule pohybovat na čtyřech kolech, aniž by bylo nutné zvedat jeden konec stroje. To vám ušetří několik stop vodorovného prostoru, ale co je důležitější, znamená to, že můžete stroj složit a manévrovat v místnosti nebo garáži s nízkým stropem. Toto je pouze funkce Xebex Air Rower 2.0; 3.0 má tradičnější design, který se sklopí a otočí na dvou kolech umístěných pod skříní ventilátoru.
Většina veslařů se při skladování jednoduše postaví svisle, což může být užitečné, vyžaduje však výšku stropu 7 stop. Proto Xebex 2.Vesla 0 má velkou výhodu v domácích pracovních prostorách, které mají nízké stropy, jako jsou suterény nebo garáže. I když je sklopený pro skladování, obsahuje dvě sady kol pro manévrování se strojem. Toto je další užitečná vlastnost veslaře Xebex, která ho odlišuje od ostatních možností. I přes váhu téměř 100 liber je stroj tichý a pohyblivý, pokud ho nemusíte zvedat po schodech. Pokud jste někdy zkoušeli pohybovat na běžeckém pásu nebo eliptickém trenažéru, budete příjemně překvapeni, jak snadné je Xebex 2.0 je pohyb.
Veslařského trenažéru se dotýkají pouze tři oblasti těla: chodidla, sedadlo a rukojeť. Rád bych se podrobněji zabýval uživatelskou zkušeností s každou z těchto částí Xebexu. I když jsou konstrukčně velmi podobné, Xebex Air Rower 2.0 a 3.0 se liší v několika relativně menších bodech, pokud jde o sedadlo a nožní pedály.
Začněme rukojetí. Rukojeť má pohodlné uchopení a má dostatečnou strukturu, aby se zabránilo sklouznutí při veslování při vysokých intenzitách. Šířka rukojeti mi připadala velmi pohodlná a snadno uchopitelná. Pracoval jsem s veslaři, kteří mají rukojeti, které jsou velmi silné a obtížně uchopitelné, jako kdybych držel plechovku sody. Svaly ve vašich rukou se mohou rychle unavit a být omezujícím faktorem vašeho veslování, když je rukojeť příliš silná, takže je hezké vidět, že veslař Xebex má šířku rukojeti navrženou pro pohodlí.
Důležitým faktorem je také tvar rukojeti. Rukojeť k veslaři Xebex má na každém konci mírný ohyb, což znamená, že můžete držet zápěstí rovně, když si rukojeť zasunete směrem k hrudi. Pokud by byla rukojeť přímá, pak byste byli v pokušení ukončit tah před tím, než se vaše hrudník ohne během dokončení úderu.
Jeden aspekt rukojeti, kterou jsem ne velkým ventilátorem je spojovací bod mezi rukojetí a řetězem. Přidali kousek plastu, který obaluje rukojeť o hloubce přibližně 1 centimetr, ve které je umístěno spojení. Jak popisuji v recenzi videa, zjistil jsem, že tento kousek se občas „zachytil“ na řetězu během prvního zatažení při velmi vysokých intenzitách, což vydávalo nepříjemný zvuk cvakání. V žádném případě to není jistič řešení a po prvním nebo dvou úderech se problém nezopakoval, ale bylo to něco, co jsem si chtěl všimnout o počátečních úderech s vysokou intenzitou a silou na tomto veslaři.
Po testování mnoha typů veslařů si myslím, že pohodlí sedadla je velkým faktorem, který je třeba vzít v úvahu. Mnoho sedadel může být nepohodlných, což vyžaduje další sedací podložku pro delší sezení. U veslařů Xebex tomu tak není. Sedadlo má velmi pohodlný tvarovaný design, který má zvýšené okraje, které pomáhají udržovat uživatele pevně zasazeného a nesklouzávat ze zad, když dodává energii ze spodní části těla. Sedadlo je vyrobeno ze silného pěnového polstrování, což je podle mého názoru skvělá kombinace pohodlí a pevnosti, která uživatele povzbuzuje, aby strávil několik minut cvičením.
Kolejnice, po které se sedadlo sklouzne, má mírný sklon směrem ke stroji, takže když skočíte ze stroje (například při provádění obvodů), sedadlo se pomalu vrátí na start. Sedadlo je také přibližně 21 palců nad zemí, což je výše než u většiny veslařů. To je užitečné pro veslaře s omezenou pohyblivostí, větší sportovce a pro ty, kteří ztratili rovnováhu a mají potíže s sesazením na posuvné sedadlo. Stojí za zmínku, že zatímco Air Rower 2.0 a 3.0 mají stejnou výšku sedadla, kolejnice na 3.0 je nižší, což usnadňuje překračování. Sedadlo na 3.Model 0 má jednoduše delší „krk“, který se táhne nahoru a dosahuje stejné výšky sedadla vzhledem k zemi.
Poslední oblastí stroje, se kterou uživatel naváže kontakt při každém zdvihu, jsou nožní pedály (někdy známé jako stupačky ve veslařských kruzích). Základna stupaček na Xebex Air Rower je vyrobena z odolné oceli, takže bez ohledu na to, jak silně se během zdvihu odtlačíte, je velmi bezpečná. Na horní části základny je vrstva z tvrzeného plastu s patou, která se otočí nahoru, když se přiblížíte k přední části sklíčka. Každá opěrka nohou má také nylonový pásek, který se snadno utáhne a zajistí nohu na místě.
Všechny tyto funkce pro opěrky nohou jsou zatím poměrně standardní pro dražší veslovací trenažéry na trhu, ale jsou to skvělé vlastnosti pro veslaře Xebex. Většina veslařských trenažérů má také způsob, jak nastavit výšku stupaček tak, aby si uživatelé různých velikostí nohou mohli při veslování udržet pohodlnou polohu. Co odděluje vzduchové veslování 2.0 od některých konkurentů je snadnost a jasnost, ve které lze tuto úpravu provést. Na boku opěrky nohou je dobře vidět oranžový jazýček, který držíte a posouváte horní vrstvu nahoru a dolů, dokud nezapadne na místo. Pro začínající veslaře je to velmi snadný systém, který vám dá jasně najevo, kdy máte správné nastavení.
Jeden další rozdíl mezi Xebex Air Rower 2.0 a 3.0 znamená, že nožní pedály na 3.0 modelů má na výběr 3 různé polohy pro šířku chodidla, zatímco 2.0 lze nastavit pouze délkově.
Xebex Air Rower 2.0 je vybaven LCD displejem pro sledování vzdálenosti, času, wattů, kalorií, srdeční frekvence (prostřednictvím externí přílohy) a zdvihů za minutu a zdvihu. Monitorování srdeční frekvence lze provádět pomocí externího zařízení pracujícího na frekvenci 5k. Monitor také přichází s několika přednastavenými veslovacími programy (uvedenými níže).
Monitor je napájen bateriemi (nejsou součástí balení). Zatímco konzola na modelu 2.0 není podsvícený, verze na 3.0 má podsvícení a je také napájen generátorem, který pomáhá doplňovat a prodlužovat životnost baterie.
Stejně jako většina ostatních veslařů na trhu můžete naprogramovat monitor Xebex na parametry, jako je konkrétní vzdálenost, nastavený počet kalorií a také vaše tempo ve vztahu k intervalům 500 metrů. Programování mi připadalo poměrně snadné a monitor také začne automaticky sledovat, pokud jednoduše začnete veslovat.
U monitoru Xebex Air Rower je třeba vzít v úvahu několik dalších bodů:
Všechny výše uvedené funkce veslaře Xebex nic neznamenají, pokud se při veslování na stroji neprojeví dobrým pocitem. Když tlačíte nohama dolů a protahujete se svým tělem a rukama, chcete cítit silné a přímé spojení se setrvačníkem.
Testoval jsem veslař Xebex na dlouhé a stabilní cvičení a měl jsem skvělý zážitek, který bych nazval mírně nad par pro vzduchové veslaře. Připadalo mi to přímé a robustní. Snímač setrvačníku, který pracuje pouze na odporu vzduchu, je v celém rozsahu pohybu plynulý a stabilní. Řada se cítila velmi podobná tomu, jak se veslař Concept2 cítí během veslování s nízkou až střední intenzitou. Silné pěnové polstrování na sedadle bylo také patrné a bylo vytvořeno pro pohodlné cvičení.
Celkově si myslím, že Xebex Air Rower je dobrou výzvou pro delší ustálené veslování, a další komfortní prvky v rukojeti a sedadle - spolu s plynulým posuvným působením na kolejnici - jsou pro tento typ cvičení vhodné.
Když máte dost kardio práce s nízkou intenzitou a chcete zapnout přídavné spalování a udělat nějaké sprinty, je veslař Xebex rozhodně dostatečně robustní. Ze strukturálního hlediska má pevnou základnu podpory a cítí se stabilní, když tlačí s maximálním výkonem.
Pokud jde o spojení rukojeti a řetězu, veslař si vedl dobře při nižších intenzitách, ale občas zakolísal při vyšší kadenci a síle. Když jsem najednou přepnul na plný výkon, madlo vydalo praskavý zvuk a zacvaklo na každém předním konci prvního intenzivního úderu. Kvalita materiálu je silná, takže se neobávám, že by se rukojeť odtrhla, ale nějaký malý kousek plastu připevněný k rukojeti musí zachytit řetěz.
Upřímně řečeno, když jsem začal nohu tlačit trochu měkčeji a pracoval na zrychlení rukojeti směrem k mému tělu, místo aby trhl rukojetí na předním konci, kliknutí zmizelo a řada se cítila spojená a silná. Pokud jste nový veslař a chcete naskočit na veslařský trenažér a dělat krátké silné intervaly, pak si veslař Xebex bude chvíli trvat, než si zvykne na klikání. Jakmile strávíte několik sezení na stroji, problém zmizí s malou změnou techniky, která bude nakonec pro vaše tělo stejně lepší.
Xebex Air Rower 2.0 se prodává za přibližně 749 USD.00. Xebex Air Rower 3.0 se prodává za přibližně 829 USD.00, což je činí relativně blízkými v ceně. Určování toho, co je pro vás to pravé, bude záviset na tom, jak zohledníte věci 3.0 stanoví, že 2.0 ne, včetně:
Oba modely mají stejnou záruku od Get RXd: 5 let na rám veslaře a 2 roky na součásti, které se neopotřebovávají.
Existuje několik výhod pro nákup veslařů Xebex nad jinými stroji na trhu. Jednou z nejdůležitějších je odolná konstrukce. Jak již bylo zmíněno výše, stroj váží téměř 100 liber a je vyroben z oceli a tvrzeného plastu. Můj první dojem: Je to tank. Model 2.0 také složí na polovinu pro skladování a přepravu. Líbilo se mi, jak pevná jednotka zaklapla na místo, když byla sklopena na polovinu, a představovala dvě sady kol, takže nemusíte zvedat polovinu stroje, abyste ji mohli pohnout. Zatímco 3.0 tyto funkce nemá, je stejně odolný.
Veslař Xebex také představoval některé fantastické detaily pro pohodlné veslování, zejména při delším tréninku: rukojeť, nožní pedály / stupačky a sedadlo jsou velmi dobře navržené a patří k těm nejpohodlnějším, jaké jsem kdy použil.
A konečně, jako další známka toho, že společnost Get RX'd vyrobila dobře sestavený stroj, nabízejí na stroj velkou záruku. Na rám je poskytována záruka 5 let a na součásti bez opotřebení 2 roky záruka.
Existuje několik aspektů těchto veslařů, které mohou být pro některé spotřebitele méně než ideální. Největší, co jsem našel, byl způsob, jakým klikadlo kliklo při vyšších intenzitách veslování. To by nemělo být přerušovačem obchodu, protože jak bylo uvedeno výše, tento problém postupně zmizí, jak se přizpůsobíte připojení, ale stojí za zmínku.
Ačkoli se jednalo o profesionála uvedeného výše, potenciální nevýhodou stroje v komerční kvalitě je velká hmotnost veslaře pokud jej potřebujete přesunout po schodech nahoru nebo přepravovat stroj autem nebo nákladním automobilem. S dvojitou sadou kol na spodní straně 2.0 můžete snadno sklouznout stroj po jedné úrovni, ale když je terén nerovný nebo jsou zapojeny schody, je pro oba 2 zapotřebí druhá osoba.0 a 3.0 modelů.
Poslední potenciálně negativní aspekt, který jsem našel, je ten, kterému by se společnost těžko vyhnula: jejich vlastní vzorce pro výpočet dat na monitoru. Get RXd používá pro výpočet svých metrik výkonu jiný vzorec než jiné značky, jako je Concept2, takže můžete dát stejný výstup na veslařích Xebex a Concept2 a získat dva různé výsledky. Rozdíl může být důležitý pouze v případě, že se pokoušíte překonat světový rekord nebo soutěžíte na událostech, kde je standardizován jiný vzorec.
Pokud si koupíte veslař proto, abyste si skvěle zacvičili bez opotřebení, které může pocházet z jiných kardio cvičení, jako je běh, pak by měl být Xebex Air Rower na nebo v horní části seznamu.
Vzhledem ke spravedlivé ceně stroje za jeho robustní vlastnosti a odolnou konstrukci je veslař Xebex skvělým doplňkem každé domácí posilovny i komerčních prostor tělocvičny. Vysoká výška sedadla je skvělá také pro ty, kteří mají špatná kolena a mají potíže se sezením na nízké židli. Byl testován na uživatelích s tělesnou hmotností do 500 liber, takže je vhodný i pro větší sportovce.
Navrhoval bych také veslař Xebex pro začátečníky až středně pokročilé. Myslím, že je to potenciálně skvělá volba pro někoho, kdo chce odolný stroj, který může (nebo jeho klienti v tělocvičně) zneužít na miliony úderů a stále fungovat jako nový.
9 
Zatím žádné komentáře